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编辑推荐 ★《我所理解的生活》，三十岁的韩寒，首次自我剖析。 ★韩寒所有作品中，删减幅度较小！收录著名的韩三篇："谈革命，说民主，要自由。" ★少说，多做，不解释。 2018新版韩寒文集采用统一设计，极简的封面更符合韩寒一贯大气的风格，用纸更精心挑选，以日本进口的新罗纱纸配以内文瑞典进口的轻型纸，质感 内容简介 ★三十岁的韩寒： 1、发表韩三篇：谈革命，说民主，要自由。引发公众热烈讨论。 2、《青春》由美国西蒙与舒斯特出版公司（Simon&Schuster;）出版。 3、发布App"一个"，安卓版"一个"，覆盖数百万用户。 5、获得场地赛、拉力全国锦标赛双料冠军。 三十岁的韩寒争议不少，成绩更多。 诚恳之作《我所理解的生活》，韩寒想说的都在这里了。

作者简介 韩寒，1982年9月23日生于上海金山区亭林镇，中国有国际知名度的青年之一。他是年少成名的畅销书作家，自本世纪初出道，十八年来始终保持在中国畅销作家TOP3之列，小说、散文作品总销量超2000万，首本长篇小说《三重门》为中国近20年畅销小说，《零下一度》《像少年啦飞驰》《长安乱》《青春》等著作，主编《独唱团》畅销500万册；他也是乘风破浪的赛车选手，作为中国职业赛车di一人，并获得中国场地、拉力双冠职业车王殊荣的；他还是是优秀的歌手和词作者，填词主题曲《后会无期》获得第51届金马奖电影原创歌曲奖；而这两年他更是成为了后会有期的电影导演，2014年凭借处女作《后会无期》跨入导演行列，获得第9届华语青年影像论坛年度新锐编剧奖，中国电影导演协会2014年度表彰大会"年度青年导演"提名，第二部作品《乘风破浪》电影票房破10亿；令人意想不到的是，作为一名身法飘逸的电竞选手，FPS狂热爱好者，他成为了电竞战队1246创立者和精神领袖，并获得了相当不俗的成绩。 韩寒大事记 1982年9月23日生于上海金山区亭林镇。 1997年在《少年文艺》发表作品； 1999年凭借《杯中窥人》获第一届新概念作文大赛一等奖，次年蝉联； 2000年出版长篇小说《三重门》； 2001年出版文集《零下一度》； 2002年出版长篇小说《像少年啦飞驰》； 2003年出版杂文集《通稿2003》，同年开始职业赛车生涯； 2004年出版《五年文集》、长篇小说《长安乱》； 2005年出版赛车随笔《就这么漂来漂去》； 2006年出版长篇小说《一座城池》； 2007年出版长篇小说《光荣日》； 2008年出版《杂的文》； 2009年出版长篇小说《他的国》、文集《可爱的洪水猛兽》； 2009年拿下场地赛和拉力赛的双料年度总冠军； 2010年4月被评为"全球*影响力一百人"之一，登上美国《时代周刊》封面； 2010年9月，出版长篇小说《1988：我想和这个世界谈谈》； 2011年出版文集《青春》； 2013年出版文集《我所理解的生活》； 2014年拍摄电影《后会无期》； 2016年拍摄电影《乘风破浪》。

目录 序：我所理解的生活 国事 太平洋的风 什邡的释放 已来的主人翁 跳出棋盘的棋子 我和官员的故事 来，带你在长安街上调个头 暴雨行车指南 "文艺"没问题，"复兴"有问题 答台湾记者问 答香港读者问 答亭林镇青年问 天下势 韩三篇 就要做个臭公知 这一代人 家世 偶像：写给张国荣 命里有时终须有，命里无时须强求 我不讨好任何人 写给每一个自己 过去式 操，你想怎样 微博 我的2011 这事儿都过气了 一个流传多年的谣言 我造就了我自己 我是 春萍，我做到了 青春就是一场远行 其实我是一个作家 维权 碎片 让大家扫兴了 尴尬事 东望洋 我只希望我可以自由地写作和说话 我最终想要的是一个和谐的人生 跋：写作三种，神凡两忘

精彩书摘 《春萍，我做到了》 从浙江龙游离开的时候，老天依照往年的惯例在下雨。 如果没有拉力赛，我想也许此生我都不会来到这个县城。每次开到这里都是凌晨两点，都要去杨爱珍大排档吃一碗小馄饨。 离开的时候都是周一的中午，再随手买一些吃的带上车，话说浙江的肯德基总是比上海的更辣一些。 十年前，我正式开始了我的拉力赛生涯。 第一场比赛在上海佘山，彼时的拉力赛段，此时已是五星级酒店和山脚别墅。赛段的起点就在如今的世贸佘山艾美酒店，一起步就是数百米的大直线，然后拐进今天的月湖公园，那里也是记者和观众云集的地方。 记得2003年的比赛前夜，我进行了无数次幻想：人生的第一个转弯要如何呈现，是走一个非常标准的赛车线呢，还是炫目的漂移入弯，或者是中规中矩拐过去就行。结果是我没刹住车。我职业生涯的第一个转弯就以一把倒车开始。 很快，锦标赛就到了浙江龙游站。那里是砂石路。我喜欢拉力赛，就是因为少年梦想。看着那些拉力车手在山间树林里高速漂移，十多岁的我目瞪口呆。从那一天，我就立志要和他们一样。人哪，在青春期总是不承认自己有任何偶像，却忘记年幼时他们给你的力量。当系上安全带，戴上头盔，我觉得我所崇拜的拉力赛前辈们都附体在我身上。 然后，我第一个赛段就掉沟里了。 自然有很多人笑我。 其实在比赛的第一年，我的财力就难以坚持下去了。2004赛季尤其艰苦，朋友的私人车队退出了，没有人要我，我只能自己修车。积累的版税花得差不多了，因为醉心赛车，便无心写书，经济上也没了后续，只能在衣食住上控制支出。北京一起玩车的朋友恰好又普遍富有，有时都不敢一起出去吃饭。有一个朋友家里做地产，见我居无定所，说出于情谊，答应卖我一套二环边的房子，一百多平米，十多万。我账上正好留了几万，是准备支撑之后几站比赛的，都没过脑，直接推辞了。当时我想，要是拼出来了，就算是对自己的童年幻梦有个交代，做个房东似乎从来不在我的梦想范畴之内。于是毅然决定给自己买了几条轮胎。因为买轮胎，遇上一个好心人，终于迎来了我人生第一个赞助商--米其林决定送给我六条轮胎。 虽然仅仅是六条轮胎，我也激动难抑--米其林毕竟是国际大厂商。这是我走向牛逼的第一步啊。这六条轮胎价值一万块左右，我又自己掏了几千，单独做了巨大的贴纸，把整辆赛车都贴满了他们的商标。领航不解，我说这叫感情投资。虽然赞助不多，但我这么一贴，人家就会觉得你仗义。朋友说你不愧是上海人，精明。我说哪里，远见而已。 比赛一开始，送我轮胎的哥们就跑过来，面露难色道，兄弟，我们只是帮助你，不需要你这么回报的。 我说，没事，滴水之恩，涌泉相报。 朋友欲言又止，走了。后来有人来传话，问我能不能把这贴纸给撕了，因为轮胎公司总部的老外来了，突然看见有辆贴满自己商标不知道哪冒出来的赛车，非常不悦。 米其林有非常严格的赞助规定，一般只赞助能获胜的车手。我们对您的帮助不求回报，但您贴着一车我们的牌子，容易让外界产生误解。 我愣了有几秒，说，现在没时间了，等第一天比完再撕吧。 结果一进赛段，因为赛车老旧，年久失修，没几公里避震器断了。我是一个对机械几乎一无所知的车手，只知道抛锚了要打开引擎盖假装看看，显专业。那时我连续好几场因为坏车而退赛了，此刻又逢其他车手开着全新的赛车掠过，我恨不得它卷起的土把我给埋了。手机同时响了，是朋友打来的。他问我，听说你又退赛了，别灰心，哦，对了，贴纸撕了没？ 那是我第一次为拉力赛默默流泪。要知道如果你是一个充满争议的人物，一旦你做不好一件事情，人们对你的嘲笑很可能打击到你。我偷偷把车拖回了汽修店，无颜再去赛事维修区。 和励志电影情节不一样的是，接下来的比赛，我并没有逆袭。在第一个赛段，赛车爆缸了，活塞把缸体打了一个大洞，引擎室烧了起来。当时的我再也买不起一个发动机，但在火光照射下，我再没有感觉心酸。要知道坚固的事物都要经过烈火的锤炼，这火光既不能温暖我身，也不能焚毁我心。从那一天起，这件事情，我必须做到。每个人的身体，都有厚的地方，它们各不相同，有些人厚的是手上的老茧，有些人厚的是背上的污垢，有些人厚的是脸上的老皮，我愿自己厚的是心脏的肌肉。打死也不能放弃，穷死也不能叹气，要让笑话你的人成为笑话。 发动机烧了以后，我回到老家。邻居家发小韩春萍（他是个男的，于是喜欢管自己叫春平。大家的疑惑与我的疑惑一样， 答案只有他爹妈知道）对我说，你骑自行车还不错的，但是赛车还是很难去赢全国比赛的，我们承认你在亭东村还是最快的。我说，你等着看吧。 后来的故事就是现在这样了。 2012年，这是我参加拉力赛的第十年。在第一次退出比赛的浙江龙游县城，我捧起了自己第三个年度车手总冠军的奖杯。高兴的是，我终于可以向春萍说我做到了，因为一次可能是侥幸，两次可能是运气，但三次说明我还可以。遗憾的是，我起步太晚了，能力有限，我相信自己在亚洲的拉力车手中也许还不错，但无法和那些欧洲人相比。我们的环境和我自己都不够好，也许更有天赋的人，能站上世界之巅的人，正在读着这篇文章，他甚至可能连驾照都没有。 我也明白了很多事。 他人笑你，是正常的，无论是主观还是客观，你当时都没有做好、没有做到，你有什么资格豁免被他人嘲笑？你的哭泣，你的遭遇，和别人的困苦相比，有什么不同之处么？每个人都想召唤上帝，每个人都会觉得自己快要过不去。他人鼓励你，那是你助燃的汽油；他人笑话你，也许是你汽油里的添加剂。 后来，我并没有和那些当年笑过我的记者们反目，反而到现在都是很好的朋友。虽然现在，我的赛车上已经被各种赞助商贴满商标，我用着倍耐力或者横滨无限量提供的最好的轮胎，开着最好的赛车，每场比赛都更换着最好的部件，但我还记得当年的那六条轮胎。那时我觉得我要争气，要让他们见识我的实力，现在我觉得我应该纯粹地感谢他们，并不是因为他们给我斗志，而是他们的确做得很好，又帮助了有潜力的车手，又确保了自己的商业原则，如果我是决策者，我也会这么做。你知道你能做到，别人觉得你也许可以做到，那么，少废话，做到再说，其他的怨气都是虚妄。自己没有展露光芒，就不应该怪别人没有眼光。 如果没做到，我也不会黯然抑郁。至少我童年的幻想不是赢得冠军，而是纯粹绑在拉力赛车里，像我的偶像们一样把赛车开成那样。 我知道这路漫长，甚至我的胜利未必能给我增添荣誉，反而还让外行误以为我们的全国锦标赛是个山寨比赛，居然能让一个写字的赢得冠军。不甚明了者倒无妨，可能还会有人反冒出恶意。没关系，总有这样的人，说起赛车只知道F1，说起足球只认识贝利。在他们嘴里，世界上只有一个叫比尔·盖茨的人在做生意。你做到了A，他们会说你为什么没有做到B；你做到了B，他们会问你为什么没有做到C。对于这样的人，无需证明自己，无需多说一句，你只需要无视和继续。做事是你的原则，碎嘴是他人的权利，历史只会记得你的作品和荣誉，而不会留下一事无成者的闲言碎语。 以此文献给我的2003-2012年拉力赛季，献给每一个认真做事不言放弃的朋友，献给每一台被我撞毁的赛车，献给为我祈祷和一直劝我退役的家人和朋友，献给和我并肩奋战的队友和技师们，献给2008年去世的拉力车王徐浪--我从你身上学到如何开车，我赛段里的每一个动作也许都有你的影子，你让我知道有些东西是不会磨灭的，你让我学会了笑对一切，你让我懂得世界上再多人企图抹黑，甚至这世界再黑，你只需笑，而且要咧开嘴，因为你的牙齿永远是白的。

《心之所向，意之所栖》 作者： [此处可插入作者笔名，例如：林间有风，或留白] 引言 在我们短暂而又纷繁的一生中，每个人都在以自己的方式，探寻着“生活”的真谛。它并非一个固定不变的公式，也不是一项可以轻易完成的任务，而是一段充满未知、挑战与惊喜的旅程。在这趟旅程中，我们扮演着不同的角色，经历着跌宕起伏的情感，面对着无数的选择与困惑。而《心之所向，意之所栖》正是这样一本，试图在喧嚣的世界中，为那些渴望停下脚步、深入思考的人们，提供一份心灵的慰藉与启迪的书。它不是一本教科书，不会直接告诉你“生活应该是什么样子”，而是通过一系列的故事、随笔、感悟，引导读者去体味、去辨析、去构建属于自己的生活哲学。 第一章：时间的褶皱与记忆的碎片 时间，是构成我们生活最基本的维度，却又是最难以捉摸的存在。我们常常在忙碌中感慨时光飞逝，又在停顿里追忆往昔。本章将带领读者一同走进时间的褶皱，那些被岁月悄然掩埋的珍贵片段。 童年，那片遗失的乐园： 回忆起儿时无忧无虑的时光，那些简单的快乐，纯真的友情，或许还有一点点傻气。作者会以细腻的笔触，勾勒出童年场景的画面感，让读者仿佛重温那个充满阳光与泥土气息的年代。不再是对童年美好生活的简单罗列，而是深入挖掘童年经验如何塑造了我们最初的世界观，以及那些被遗忘的纯粹，在长大后如何成为我们内心深处最柔软的角落。探讨在现代社会，我们如何才能找回那份失落的纯真，如何在成人的世界里，保留住一份孩子般的澄澈。 青春，一场不设终点的跋涉： 青春期是迷茫与冲动的交织，是梦想与现实的碰撞。本章将展现青春的独特魅力，那些关于成长、关于告别、关于初识的爱恋与伤痛。它不是对青春期叛逆的歌颂，也不是对青涩恋情的浅尝辄止，而是深入剖析青春期所带来的身份认同危机，以及在探索自我过程中所经历的阵痛。探讨在这个充满不确定性的阶段，如何学会独立思考，如何面对成长中的挫折，以及如何为自己的人生方向播下希望的种子。 中年，肩头的责任与内心的回响： 中年，是人生承上启下的关键时期，肩上扛着家庭与事业的重担，内心却开始涌动对过往的审视和对未来的期许。本章将触及中年人的普遍焦虑，但不止于此，更重要的是在焦虑中寻找力量，在责任中感受担当，在平淡中品味生活的甘醇。它会从多个角度，展现中年人在职场、家庭、个人成长中所面临的挑战，并提供一些思考的角度，帮助读者在纷繁的生活中找到内心的宁静与力量。探讨如何在物质与精神之间寻求平衡，如何在奉献与自我之间找到恰当的定位。 暮年，沉淀与智慧的闪光： 晚年，是人生阅历的沉淀，是智慧的结晶。本章将描绘老年生活的美好景象，那些对过往的回味，对当下的珍惜，以及对生命的透彻理解。它不会仅仅停留在对“夕阳红”的浪漫描绘，而是会展现长者们在面对衰老、疾病、亲人离去等生命议题时所展现出的豁达与智慧。探讨如何让晚年生活充满尊严与价值，如何将一生积累的经验与智慧传承下去，如何在这个人生舞台的落幕阶段，依然活出精彩与从容。 第二章：情感的迷宫与人际的温度 生活，因情感而生动，因人际而丰盈。本章将带领读者走进情感的迷宫，探索人与人之间微妙而深刻的联系。 爱，是守护还是放手： 爱，是人类最复杂也最美好的情感。本章将探讨爱的多种形态，亲情、友情、爱情，以及在不同关系中，我们如何表达爱，如何维系爱，以及在必要时，如何学会放手。它不会提供简单的“情话宝典”或“恋爱攻略”，而是深入剖析爱的本质，探讨在爱的关系中，如何保持独立与尊重，如何在付出与索取之间找到健康的平衡。探讨爱的成长性，以及如何在生活的变迁中，让爱历久弥新。 孤独，不是敌人而是朋友： 在这个高度互联的时代，孤独感却如影随形。本章将尝试与孤独和解，认识到孤独并非全然负面，而是一种内省与自洽的机会。它不会回避孤独带来的痛苦，但更会引导读者去发掘孤独中的价值，学习如何在人群中不显得孤单，又如何在独处时享受宁静。探讨如何提升自我陪伴的能力，如何在内心建立一个丰盈的世界，不依赖外界的喧嚣来填补内心的空虚。 沟通，是桥梁还是藩篱： 良好的沟通是维系人际关系的关键。本章将从多个角度，探讨有效的沟通技巧，以及沟通中的误区与挑战。它不会提供僵化的沟通模式，而是强调理解、倾听、同理心在沟通中的重要性。探讨如何跨越代沟、文化差异，如何清晰地表达自己的想法，又如何敏感地捕捉对方的感受。探讨在冲突面前，如何化解矛盾，如何增进理解。 告别，是结束也是新的开始： 生命中充满了相遇，也注定伴随着告别。本章将探讨告别的意义，无论是亲人的离世，友谊的疏远，还是情感的结束，告别都是生活的一部分。它不会停留在伤感的氛围中，而是引导读者去理解告别的必要性，以及如何带着感恩与祝福，走向新的生活。探讨如何处理告别带来的失落与痛苦，如何在失去中获得成长，以及如何在告别中，发现新的可能性。 第三章：心灵的家园与存在的意义 当我们褪去生活的表象，真正需要关注的，是那个不断成长、不断寻求意义的心灵。本章将带领读者一同构建属于自己的心灵家园，并在日常中寻觅存在的价值。 信仰，是灯塔还是束缚： 信仰，可以是精神的寄托，也可以是内心的力量。本章将以开放的心态，探讨不同形式的信仰，无论是宗教信仰、人生哲学，还是对某种价值的坚守，它们如何影响着我们的生活，又如何在迷茫时给予我们指引。它不会鼓吹某种特定的信仰，而是鼓励读者去探索，去思考，去找到那个能够照亮自己生命前行的“灯塔”。探讨信仰与理性之间的关系，以及如何在多元的世界中，保持内心的独立与清明。 幸福，是追寻还是感知： 幸福，是人生永恒的课题。本章将打破对幸福的刻板印象，探讨幸福并非遥不可及，而是藏在日常的点滴之中。它会分享一些关于幸福的智慧，关于如何保持感恩之心，如何发现生活中的小确幸，以及如何从简单的生活细节中，感受到被爱与被滋养。探讨幸福是一种状态，而非一种目标，它需要我们用心去感知，用心去经营。 意义，在奉献中闪耀： 寻找生命的意义，是人类最深刻的驱动力之一。本章将通过讲述一个个平凡而伟大的故事，展现生命在奉献与创造中的光辉。它不会提供宏大的叙事，而是着重于个人如何在自己的岗位上，在自己的生活中，通过微小的行动，为他人、为社会贡献力量。探讨真正的意义，往往并非惊天动地，而是源于一颗善良的心，一份执着的追求。 成长，是一场永不落幕的旅程： 成长，是生命最根本的动力。本章将强调，成长并非一蹴而就，而是一个持续不断、螺旋上升的过程。它会鼓励读者保持学习的热情，勇于面对挑战，乐于接受变化。探讨如何在顺境中保持谦逊，如何在逆境中汲取力量，如何在每一个阶段，都活出更加丰盈、更加成熟的自己。 结语 《心之所向，意之所栖》如同一个静谧的港湾，邀请每一位疲惫的旅人在此停驻。它没有提供标准答案，而是抛出了一个个值得深思的问题，激发读者内心深处的共鸣与探索。阅读这本书，不仅仅是为了获取知识，更是为了与自己的内心对话，与生活本身进行一次温柔的拥抱。愿这本书能成为你生命旅程中，一盏温暖的灯，照亮你前行的方向，让你在纷繁复杂的世界里，找到心之所向，意之所栖的安宁与力量。愿你我都能在追寻“生活”的道路上，活出属于自己的精彩篇章。