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1. 提升踩踏稳定性

对于路跑驾轻就熟的跑者，要适应单车踩踏的习性，可以藉由轻齿比、大于 100 的高回转速的方式来提升踩踏的稳定性，不过对于初次接触的跑者，可能会对于轻齿比的踩踏感到很有挫折感，因此刚开始可以利用 1 到 3 分钟的短时间高转速搭配休息来操作，有点象是间歇训练，但其目的是希望双腿适应踩踏的节奏！

2. 加强控车能力

除了踩踏的训练，别忘了实际比赛实面对的可是充满变化的路况，在控车能力上也是必须加强的部分，可以针对比赛赛事的地形去做练习，象是过弯技巧、下坡等等，最好的方式就是实际到赛场或类似的路线骑一趟！

3. 转换练习

最后不管是铁人两项或是三项，转换是必经的过程，好的转换除了可以节省时间，也能让心理的不安定因素下降，比赛前藉由意象训练，或是实际摆放转换区的练习，增加自己对转换区的认识和记忆，比赛时就不会产生慌乱了！

骑行爱好者如何进行科学的跑步训练

骑车和跑步有着很大的差别，也有着诸多的相似之处。这两项运动都是以下肢运动为主，以核心肌群为基础，主要使用股四头肌、腿后肌群进行发力的运动。

骑车和跑步最大的差别在于肌肉的收缩和受力的方式不同。自行车运动主要依靠肌肉本身收缩进行均匀踩踏，而在跑步的过程中，肌肉不仅需要提供向前跨步的动力，还要承担跨步落地时的冲击力。

步幅尽量小（不跨步），比较不会在落地时形成剪力，造成胫骨与膝关节的伤害。

脚掌离地的高度先到脚踝，不要拉得太高。因为高度越低，落地时的冲击越少，可以在跑步肌肉还没练成前，降低受伤的风险。

以每分钟180步的步频开始训练。有些人会反应180太快跑不到，但其实这是几乎每个健康的人都可以做到的步频，若你觉得喘，只要再把步幅缩小一些即可。

上述三点都可以做到，跑上一两个小时身体各部也没有任何不舒服之后，就可以开始增加跑量、拉高脚掌离地的幅度，如此跑步的耐力与速度就能稳定提升。